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mardi 25 août 2015
lundi 8 juin 2015
Hawker SEA FURY
Hawker SEA FURY
GRANDE-BRETAGNE
Programme comjoint air-marine
Conçu en réponse à une demande de la Royal Air Force en liaison avec l'Amirauté britannique, le Hawker Fury effectura son premier vol en septembre 1944. Il donna lieu à une version navalisée, le Sea Fury, dont la Royal Navy commanda 100 exemplaire et qui prit l'air en février 1945.
Abandon de la RAF
La guerre étant terminée, la RAF décida d'abandonner le programme, mais la Royal Navy poursuivit le développement de sa version en ramenant le contrat initial à 50 exemplaires. L'appareil reçut la dénomination de Sea Funky Mk X.
En action en Corée
Une autre commande de 615 Sea Fury Mk 11 fut passée en mai 1948, quelque machines étant cédées à l'Australie et au Canada. Embarqué sur porte-avions, le Sea Fury engagé au combat en Corée. La Royal Navy également des Mk 20.
Principales Versions
Sea Fury Mk X, Sea Fury Mk 11, Sea Fury Mk 20, Sea Fury Mk 60 (pour le Pakistan).
Caractéristiques
Type: Chasseur bombardier.
Moteur: 1 Bristol Centaurus 18 de 2 480 ch.
Performance: vitesse maximale à 7474m, 700 km/h; plafond pratique, 10450m; distance franchissable, 1 100 km.
Masse: maximale au décollage, 5670 kg
Dimensions : envergure 11,70 m; longueur, 10,57 m; surface alaire, 26,01 mètre carré
Armement: 4 canons de 20 mm. roquettes bombes.
Arrivé trop tard pour participer à la 2 éme guerre mondiale, le Sea Fury engagé par la Navy en Corée
Julie Landry
dimanche 3 mai 2015
AERITALIA-Aermacchi/Embraer AMX
AERITALIA-Aermacchi/Embraer AMX
Coopération italo-brésilienne
Désireuse de remplacer ses Fiat G-91R et Y la force aérienne Italienne émit une spécification concernant un avion d'attaque léger capable de mener des missions d'appui et de reconnaissance. La force aérienne brésilienne ayant les mêmes besoins, un accord de coopération fut conclu sur un projet désigné MB-340.
Un avion très manœuvrable
L'appareil résultant de projet, l'AMX, se présent comme un monoplan monoplace à ailes hautes pourvu d'un siège éjectable Martin Barker et propulsé par un réacteur Rolls-Royce Spey. L'AMX qui a effectué son vol initial en 1985 et qui est produit par Aeritalia, Aermacchi et Embraer, entre actuellement en service.
Principaux pays Utilisateurs
Italie; Brésil
Caractéristiques
Type: avion de combat polyvalent
Moteur : 1 réacteur Rolls Royce Spey Mk807 de 5 005 kgp.
Performances : Vitesse maximale à 305 m, 1160 km
Masse : maximale au décollage, 11 500 kg
Dimensions : envergure, 8, 87 m; longueur, 13,57m; surface alaire, 21 m carré
Armement : 1 canon de 20 mm ou 2 canons de 30 mm; charge offensive de 3 500 kg
Prévu pour remplacer le Fiat G-91 , l'AM-X doit sous peu équiper doit sous peu équiper les forces aériennes italiennes et brésiliennes.
Julie Landry
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