Douglas-AD-4N Skyraider
Un avion prolifique
Issu d'une importante lignée d'avions d'attaque, dont le prototype initial, le XBT2D-1, prit l'air en mars 1945, le Douglas AD-4N Skyraider se présentait comme une variante triplace de pénétration nocturne de l'AD-4. Cette version était dotée d'un système de lutte anti-sous-marine auquel l'US Navy avait attribué la dénomination de S.
Lutte atiguérilla en Algérie
Engagée dans la guerre d'Algérie, où elle jouait un rôle essentiel, l'armée de l'Air envisagea, en 1957, de remplacer ses P-47 Thunderbolt d'appui lourd par des appareils mieux adaptés. Aussi se tourna-t-elle vers les États-Unis où elle acquit 113 exemlaires de l'AD-4N.
Disposant d'une grande puissance de feu, ces appareils furent intégrés dans la 20 ième escadre de chasse (3 escadrons), basée sur le territoire algérien. Pris en compte à partir de février 1960, ils furent, de par leur puissance de feu, d'une très grande efficacité au combat. Certains de ces avions servirent par la suite à Djibouti et au Tchad.
Principaux pays utilisateurs
États-Unis, France.
CARACTÉRISTIQUES
Type: bombardier d'assaut et d'appui
Moteur: Wright R-3350-26W en étoile de 2 700 ch.
Performances: vitesse maximale en palier, 565 km/h; plafond pratique, 7 620 m; distance franchissable, 2 400km.
Masse: maximale au décollage, 8 390 kg.
Dimensions: envergure, 15,25m; longueur, 11,93m; surface alaire, 37,15 mètre carré.
Armement: canons, bombes et roquettes.
Julie Landry.
